大家好，今天小编关注到一个有意思的话题，就是关于美规定制灯具的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美规定制灯具的解答，让我们一起看看吧。
led灯各国功率标准？
我国国家标准GB /T 24908 － 2010 《普通照明用自镇流LED 灯性能要求》 的5. 3 条要求:“灯在额定电压和额定频率下工作时，其实际消耗的功率与额定功率之差不应大于15% 或0. 5W。
考虑到额定功率比较小的灯，其额定功率的15% 数值比较小，不易控制，允许功率偏差放宽到0. 5W，例如:额定功率为2W 的灯，额定功率的15%为0. 3W，小于0. 5W，允许最大功率偏差0. 5W;若额定功率的15% 大于0. 5W 时，则取15%。
LED目前还没有具体的国家标准，按照行业规定，5W以下灯具的功率因数不做要求，超过5W以上要达到70%以上。现在的灯具都是按照客户要求来做，比方说，客户所在地的供电部门要求多少多少功率因数。
功率因数是有功功率与视在功率的比值，功率因数低，说明电路无功功率大。功率因数越低，供电设备的负荷越重，电网越不稳定。
具体来说，功率小的灯具，功率因数低一点，对电网影响很小，因为功率小，所以造不成什么危害。功率大的灯具如果功率因数低了，对电网影响就大了，因为功率大，可能会造成:设备损耗大、电力设备超负荷、电网不稳定、谐波污染等等。
这个跟灯的功率无关，所以都是生产商自觉做高的，也跟客户的要求有关了，一般人买这个都会要求高的功率因数，要这种大功率低功率因数的人很少。
美规高压测试标准？
都是3000V。
欧洲的规格比较接近国际标准，同中国的GB标准想似，美规同加拿大的标准相似。
区别比较大，从电压，电线，灯座，灯泡，绝缘等级都有差别，不过灯泡的外形基本上还是一样。美规对不同的灯有非常多的特殊要求。对民用灯来说，欧规标准一般执行的是IEC60598或EN60598，美规则是UL153（可移式灯具）及UL1598（固定式灯具）。
一竖一横两孔是什么插座？
一竖一横两孔是美国标准的插座，也被称为NEMA 5-15插座或美规插座。该插座由两个竖直的平面插槽和一个横向的“接地孔”组成，可以用于连接电器设备，例如家用电器、电脑、电视和灯具等。在使用时需要注意电器的额定电压和电流，以及插座的接线与电源的匹配，以确保安全。此外，美国的插座标准与其他国家存在区别，所以在国际旅行或购买进口电器时需特别留意插头和插座的匹配。
怎样区分进口车中加版？
随着平行进口车政策与口碑不断提高，越来越多的消费者开始选择平行进口车。但相对于中规来说，平行进口车拥有美版、加版，墨版、欧版、中东版可供选择，属实让消费者在选车的时候眼花缭乱。那么这些版本车型究竟有什么区别呢？下面我就来给大家讲解一下。
首先，在国内平行进口车市场中，车型主要分为美版、欧版以及中东版。其中，美规版本并不是美国版本，而是北美版本，包括美版、加拿大版本、墨西哥版本，这三种统称为北美版本。这些国家版本的车型都是分别针对各自国家市场法律法规要求、市场需求特点等进行制造。此外，北美版本海外售价为:墨西哥版本＜加拿大版本＜美国版本，所以消费者还是要注意的。
其次是灯具不同，中规、美规、欧规、中东版四种车型在外观最显著的区分就在于转向灯与雾灯。其中，欧洲版本与中规版本基本相同，要求必须强制安装侧面转向灯，方便车辆在转弯过程中的示警，而且在后方必须安装后雾灯。而美版并没有要求安装侧方位转向灯以及后雾灯，但进入到国内必须强制安装前雾灯与侧面反光条，以用来提高提高安全性。在尾灯方面，因为美国当地对后尾灯灯光及转向灯颜色没有限制，但国内是违规的，需要后期整改。中东版的灯具要求并没有统一的标准，主要是中东版本细分出了很多车型分支，买车的时候还是要注意一下。
第三，对于SUV车型来说，备胎放置位置主要分为：车辆下方、后备箱以***后备胎。在中规、美规、欧规、中东版车型中，只有中东版本会常规性的提供***后备胎。
第四，就是仪表有所不同。根据不同国家法规生产的车型，车辆仪表的计量单位不同，美版通常使用英里来计量单位，在进行销售时需要更换仪表盘。对于液晶仪表来说，也可以通过刷程序进行修改。
到此，以上就是小编对于美规定制灯具的问题就介绍到这了，希望介绍关于美规定制灯具的4点解答对大家有用。
